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华体会体育9月22日，第六届中国企业论坛在济南举办，山东省发展和改革委员会发布了《山东绿色低碳高质量发展先行区建设进展情况报告》。报告显示，山东省在综合实力、产业升级、科技创新、区域协同华体会体育、改革开放、绿色生活等方面取得重要阶段性成果。
22日晚市长会客厅活动上，多位企业家、专家围绕山东绿色低碳高质量发展先行区建设展开探讨。几位山东企业家的发言中，透露着山东绿色低碳高质量发展的成色。
交通运输行业是全国的碳排放大户。高速集团近年来将绿色理念贯穿到高速公路建设的全过程，打出了绿色低碳发展的“组合拳”。
在道路规划设计上，以生态优先的理念选择道路路线方案，注意避开环境的敏感区域，防止大开大挖，将对生态的影响降到最低。
在工程施工方面华体会体育，打造绿色工地，加强施工现场的扬尘管理，推广可重复利用的装配式场站。在施工现场，使用清洁能源的施工机械，同时将煤矸石等部分用于修复材料，仅仅是对土地的节省达到2500多亩。
在高速公路的养护上，创新绿色养护新技术，目前已实现道路废旧沥青100%循环利用，累计完成2000多万方的再生路面工程，减少碳排放11万吨。同时，在保证质量和安全的前提下，利用了65万吨的旧护栏和3.6万片的旧桥板。
在运营上，推进运营的智慧化，目前全省的ETC车道使用率达到70%，山东高速自主研发的云收费、发票纸改电等技术，可以使车辆通过收费站时间减少4-6秒华体会体育，每年可减少车辆碳排放14万吨。同时，在所有服务区建设了充电站，部分服务区正在建设电动重卡的换电站，进一步推动电动汽车推广。
山东高速还尝试在高速公路沿线范围开展光伏建设，打造全国领先的交能融合模式。首先，打造了全国第一个零碳服务区，也就是济南东服务区，日发电量可达1万度，而其用电量为6000度，每年减碳3400吨。同时，全国首条零碳高速公路即将通车。经过国家权威机构认证，这条路年可以减少碳排放6.1万吨，远远大于道路3.1万吨的碳排放。另外，推进高速公路沿线多兆瓦，每年减少碳排放37万吨。
济钢停产前一吨钢2.5吨碳排放，停产以后减少2000万吨碳排放，济钢现有产业每年碳排放300万吨；济钢污染物排放停产前是3.5万吨，现在只有600吨。
济钢是济南市绿色低碳高质量发展的一个典型。关停主业后的第五年，2022年，“无钢”济钢凭借447亿元营业收入，重返中国企业500强。在没有主业的情况下，如何培育新的产业实现再发展？
济钢遵循可持续发展的理念，从国家政策、城市生态、产业发展方向、技术变革四个层面来选择发展方向。
现在，济钢产业布局为金字塔型，底层为停产以后存续产业，中间是围绕绿色发展新布局产业，第三层级为围绕未来产业布局的产业。
针对存续产业，济钢通过升级，实现智能化，提高效率；第二层面，起步即是绿色产业，济钢新建了绿色环保产业园，四新产业园，冶金研究院产业园等；第三层面就是发展未来产业，提升新质生产力，发展空天信息产业等。
新旧动能转换方面，青岛啤酒在山东省11个地市，有17家啤酒厂，基本都完成了新旧动能转换，将原来规模小、能耗高、设备陈旧的落后产能，改造为智能化工厂。
比如说青岛啤酒一厂，有120年历史，是世界上最老的啤酒厂之一，但现在是世界上最先进的啤酒厂，2020年被评为世界智能制造的灯塔工厂，全球啤酒饮料行业仅此一家。位于平度的青岛啤酒三厂，原来是两三万吨的小工厂，现在变成一个从麦芽生产到啤酒生产到智慧物流再到消费体验，全球全产业链一体化规模最大的啤酒厂。
绿色低碳方面，现在青岛啤酒在全国有14家国家级绿色工厂，占整个啤酒行业的40%。青岛啤酒所用的电力73%是绿电，其中山东省的17家啤酒厂和1家麦芽厂，用的100%是绿电。近几年青啤总碳排放量降低了51%。
自身减碳的同时，近期，青啤和中国绿化基金会合作，将在黄河流域植树120万棵，推动黄河领域的生态保护和高质量发展。
万华全球首创的技术有11项华体会体育，打破卡脖子技术31项，高质量的发明专利5100多项。通过技术创新，万华推动绿色低碳高质量发展。
以全球首创技术为例，万华通过技术创新，把废弃的氯化氢转化成为原料氯气，用电量仅为传统工艺的九分之一。该项目入围了美国Chemical Week 2021年可持续发展奖项的最佳循环实践案例。这也是中国企业首次入围该奖项。
万华全球首创的废盐水回收技术，获得美国Chemical Week 2022年可持续发展奖最佳循环项目，这是中国第二次入围该奖项。
同时，万华正在尝试用低成本把废热回收，不仅可以供企业使用，还可以解决烟台1亿平方米城区冬季采暖所需。
利用这些技术，万华未来三年将投资500亿，建设23个大项目，到2025年全部投产，会有800亿的销售收入。其中，新建的万华新材料低碳产业园，总体规划11.5平方公里华体会体育，计划用10年左右的时间，投资1260亿把园区建成，最终实现年销售收入1500亿-1600亿元。
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