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华体会体育交通运输部海事局将积极为绿色能源运输管理提供“中国方案”，推动全球绿色燃料产业链快速发展。
9月23日，由北外滩国际航运论坛组委会主办，上海海事大学、亚洲海事技术合作中心（MTCC Asia）承办的2023北外滩国际航运论坛绿色与低碳专题论坛，在上海举行华体会体育。
李宏印在致辞中表示，作为国际海事组织A类理事国，中国致力于在保障水上交通安全、防治船舶污染、促进海事技术合作等方面发挥重要作用。中国积极参与国际社会碳减排，主动顺应全球绿色低碳发展潮流，明确提出2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。
他强调说，交通运输部海事局将积极为绿色能源运输管理提供“中国方案”，推动全球绿色燃料产业链快速发展。推进“陆海空天”一体化和水上交通运输安全保障体系建设，为行业绿色发展提供更优质华体会体育、高效的监管和服务。同时，进一步强化国际合作，积极参与国际海事组织技术规则的制定和实施，为全球海事治理贡献更多“中国方案”。
王为人介绍说，过去一年，上海市外贸集装箱泊位岸电覆盖率达到了97%，上海内核低压岸电标准化改造全部完成，上海港实现保税LNG加注中国首单，船船同步加注LNG实现常态化运营，上海港与洛杉矶港签订合作倡议，共建绿色航运走廊。
他进一步表示，“十四五”中后期，为实现国际航运业绿色发展的减排目标，上海将进一步强化低碳引领，推进能源清洁化，持续加快上海国际航运中心低碳化转型。
具体而言，一是加快海港专业化泊位和内河码头岸电设施建设华体会体育，推进船舶受电设施改造，提高岸电设施覆盖率和使用率；二是鼓励港口、机场、老旧、非道路移动机械和车辆提前报废和尾气达标改造，加快建设港口大气污染监测站点，提升船舶污染监管的能力；三是积极主动参与国际交流合作，发挥亚洲海事技术交流中心的作用，推进上海港、洛杉矶港绿色航运走廊建设，促进绿色行业政策、规则、制度、技术、标准的引进来和走出去。
国际海事组织重大伙伴和项目部副司长金荣炤，以《国际海事组织在减少温室气体排放方面的伙伴关系工作》为主题，发表了主旨演讲。他介绍了十几年来，国际海事组织为减少航运温室气体排放而采取的监管行动，以及成立的包括亚洲海事技术合作中心在内的数个温室气体减排项目。
随后，丹麦海事局局长安德里亚·诺德赛、新加坡海事及港务管理局局长张英智、国际航运公会秘书长盖·普拉滕、中远海运重工有限公司首席船舶专家赵志坚、法国必维国际检验集团高级副总裁葛思越、马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心能源与燃料首席技术官托本·诺加德、中国太平洋财产保险股份有限公司总经理助理陶蕾、上海海事大学党委书记宋宝儒等嘉宾，分别从绿色航运路线图、绿色航运监管华体会体育、绿色港口建设、绿色燃料供应、绿色航运技术、绿色航运金融等方面，发表了主题演讲。
在圆桌论坛环节，上海海事局副局长曹杰、国际海事组织技术合作司亚太处处长贝基尔·锡特基·乌斯陶格鲁、丹麦王国驻华大使馆海事与海运事务参赞罗思德、安特卫普-布鲁日港务局全球网络副总裁吕克·阿诺、梅赛尼斯中国区低碳市场发展总监周莉、国际海事教师联合会主席艾莉森·诺布尔、山东海运股份有限公司副总经理邓超风等嘉宾，就绿色监管和服务华体会体育、欧洲碳交易机制、绿色港口建设、船用新能源燃料、船员温室气体减排能力建设、绿色航运人才等议题，从各自的行业和角度各抒己见，给与会嘉宾带来启发和思考。
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