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华体会体育拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群；铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都位居世界前列；建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络……近年来，我国可持续交通取得了长足发展，迈入新阶段。
《经济参考报》记者从9月25日开幕的全球可持续交通高峰论坛（以下简称“论坛”）上获悉，下一步我国将加强政策协调和资源投入，适度超前建设交通基础设施，大力发展智慧交通、智慧物流，推进绿色交通基础设施建设，推动应用新能源、清洁能源营运车船，提升交通基础设施互联互通水平华体会体育，全力推进可持续交通高质量发展。
交通是经济的脉络和文明的纽带，可持续交通是高质量发展的重要内容。党的十八大以来，从白山黑水到雪域高原，从戈壁大漠到锦绣江南，中国交通强国建设正酣。
9月26日，新建宁波至广州高铁广州至汕尾段开通运营，汕尾站至广州东站、深圳北站最快分别73、70分钟可达，汕尾融入广深地区“一小时”交通圈。
此次论坛期间发布的《2022年中国可持续交通发展报告》（以下简称《报告》）显示，中国综合交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成。
“我们要坚持适度超前、先行引领，加强政策协调和资源投入，保持交通运输发展的连续性、稳定性、可持续性，加快促进本地区基础设施互联互通，推动区域经济合作，为发展注入强大动力。”交通运输部部长在论坛上表示。
中国已经成为世界上运输最繁忙的国家之一，铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都位居世界前列。我国农村公路的总里程超过了453万公里，实现了具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路，有力促进了城乡区域协调发展。
加快发展旅客联程运输，推动运输服务多元化；深入推进“四好农村路”建设，完善现代化农村交通运输体系；大力发展货物多式联运，加强航空货运能力建设……瞄准“人享其行、物畅其流”，交通运输部下一步将着力提升服务品质和效率。
顺丰发布首个在物流领域大规模应用的数字孪生实践，京东现场展示国内首个“5G碳中和智能物流园区”沙盘，百度智能云带来了基于大模型全面重构的智能交通解决方案ACE3.0……论坛同期举办的第十五届国际交通技术与设备展览会上，一批新产品、新装备、新技术纷纷亮相华体会体育。
顺丰科技数字孪生负责人江生沛介绍说华体会体育，目前顺丰已将数字孪生技术部署于全国60多个中转场华体会体育，平均提升8%以上的产能；通过数字孪生技术优化车辆路线规划，平均每一城市每月可节省500条以上的线路。顺丰未来还会将这一技术应用于物流与供应链的更多场景中。
百度副总裁、智能交通事业部总经理石清华表示，ACE3.0利用大模型强大的知识压缩能力，将车、路、云、图的基本能力和交通全要素进行聚合和泛化升级，打造交通大模型，有效提升了交通感知、认知、预知能力。
据介绍，下一步交通运输部将完善科技创新体系，深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点等科技工程。加快发展数字交通，特别是智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等一大批新型交通基础设施。
一排排光伏发电设备顺着枣菏高速公路旁的边坡绵延数十里。这是全国首个全路域交通与能源融合项目——枣菏高速交能融合（源网荷储一体化）示范工程，目前已平稳运行四个多月。
“我们还在积极打造长沙黄花机场、上海洋山港、长江中下游绿水零碳工程、江苏海太长江隧道清洁能源供电工程、松原氢能产业园等一批涵盖绿色公路、绿色航道、绿色轨道交通、绿色机场、绿色船舶的全场景交能融合示范项目。”中国能源建设集团董事长宋海良介绍说。
“绿色”已成为我国交通领域的发展标签。《报告》数据显示，截至2022年末，我国铁路电气化率达到73.8%；建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络；新能源城市公交车超过54万辆，新能源出租车超过30万辆，新能源城市配送车辆超过80万辆。
交通运输部综合规划司副司长侯振兴在9月25日召开的交通与能源融合发展边会上指出，未来一段时期，交能融合发展将按下“加速键”，交通运输基础设施蕴含的巨大新能源应用潜力将进一步释放，运载工具新能源的应用速度将进一步提高，交通运输行业的能源消费结构将进一步向低碳转化华体会体育。
目前，中欧班列通达欧洲25个国家和地区的200多个城市，我国国际道路运输合作范围拓展到21个国家，海上航线多个国家和地区，民航航线多个国家和地区。
论坛期间，中方关于推进全球发展倡议、落实联合国2030年可持续发展议程、推动可持续交通发展自主贡献的《北京倡议》将发布。中国国际可持续交通创新和知识中心还会同国内国际知名企业，共同发起设立全球可持续交通创新联盟。
“我们要保障全球物流供应链稳定畅通。加强发展战略对接，提升交通基础设施互联互通水平，推动共建‘一带一路’高质量发展，推动建设开放型世界经济。”称。
近年来，我国货运行业呈现出“车多货少”的趋势，这给有着超十万辆货车运力的江西省高安市带来新课题。
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